Beschreibung:
Fast jede Feldbahn verwendet Plattformwagen in unterschiedlichsten Bauformen zum Transport von sperrigen Gütern.
Bei diesem 4-achsigen Modell wurden Diamond-Drehgestelle verwendet. Die seit etwa 1870 in den USA üblichen Güterwagen-Drehgestelle, wurden ab 1900 auch für europäische Feldbahnwagen verwendet. Somit ist ein Einsatz quer durch alle Epochen möglich.
Für die Fixierung der Ladung wurden oft Holzkeile oder Holzklötze direkt auf die Ladefläche genagelt, wenn keine anderen Halterungen vorhanden waren.
Technische Daten:
Baujahr: um 1900
LüP: 6720 mm
Breite: 1600 mm
Höhe: 480 mm
Lieferumfang:
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600:
- Plattformwagen (KK1)
- Plattformwagen, 6 Drehgestelle (KK1)
- Plattformwagen, 12 Radsätze (KK1)
Bonusmodell (lauffähig an EEP14.1)
- Plattformwagen, beladbar (KK1)
Hinweise:
Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion ab EEP8.
Unbeladener Wagen: LOD 0 = 13686 Dreiecken, LOD 1 = 7452 Dreiecken (53 % Reduktion / 100 m), LOD 2 = 22 Dreiecken (100 % Reduktion / 400 m).
Mit Drehgestellen beladener Wagen: LOD 0 = 70638 Dreiecken, LOD 1 = 38484 Dreiecken (47 % Reduktion / 60 m), LOD 2 = 106 Dreiecken (100 % Reduktion / 350 m).
Mit Radsätzen beladener Wagen: LOD 0 = 31390 Dreiecken, LOD 1 = 16684 Dreiecken (60 % Reduktion / 100 m), LOD 2 = 32 Dreiecken (100 % Reduktion / 400 m).
Die Ladung kann ausgeblendet werden (bei den Radsätzen zweistufig: Radsätze weg, Holzgestell weg).
Die Modelle werden in den Verzeichnissen ...\Rollmaterial \ Schiene \ Schmalspur600 installiert.
![[Sparset] D-Zugwagen der ersten Genration in POP-Lackierung der DB Epoche IVa [Sparset]](artikel_pic/pic_artikel_med/V15NSK20260_kl.jpg)
